Het moderniseren van een bestaande fabriekshal vraagt meer dan nieuwe machines. Het vraagt om doordachte logistiek, betrouwbare hijsoplossingen en maximale veiligheid zonder de productie onnodig stil te leggen.
Van den Berg Transporttechniek ondersteunt bedrijven bij deze transformatie met moderne kraansystemen die oude infrastructuren nieuw leven inblazen. Van analyse tot installatie zorgen we voor een toekomstbestendige omgeving die is afgestemd op capaciteit, ruimte en rendement.
Waarom loont het om een fabriekshal te moderniseren?
In veel industriële hallen draaien installaties nog op kranen van tientallen jaren oud. Ze zijn robuust, maar beperken vaak de efficiëntie en veiligheid.
Een modern kraansysteem biedt hier directe winst:
- Hogere belastbaarheid: dankzij verbeterde stalen profielen en frequentieregelaars.
- Minder stilstand: preventief onderhoud en modulaire opbouw verkorten service-intervallen.
- Veiligere werkomgeving: moderne besturingen voorkomen overbelasting en botsingen.
- Lagere energiekosten: regeneratieve aandrijftechniek vermindert het stroomverbruik aanzienlijk.
Zo maakt van den Berg Transporttechniek de overstap van oud naar nieuw niet alleen haalbaar maar ook economisch verantwoord.
Hoe analyseert van den Berg Transporttechniek een bestaande fabriekshal voor modernisering?
Elke modernisering start met een grondige analyse van de bestaande hal structuur. Onze engineers beoordelen de draagkracht, loopwegen, hijshoogte en veiligheidszones volgens de geldende EN-normen.
Daaruit volgt een kraan lay-out die perfect aansluit bij de bestaande bouw. Vaak kunnen oude rails of draagconstructies deels behouden blijven. Dat is een belangrijke factor om kosten en montagetijd te beperken.
Welke rol speelt de bovenloopkraan bij een hal modernisering?
Voor grote overspanningen of zware lasten blijft de bovenloopkraan de logische keuze.
De kranen van demag bereiken overspanningen tot circa 35 meter en hefvermogen tot 100 ton bij dubbele ligger constructies. Dankzij frequentieregeling en soft-start techniek bewegen ze soepel en precies. Dat is essentieel bij montage- en assemblagewerk in beperkte ruimtes.
Een nieuwe bovenloopkraan betekent vaak minder handmatige handling, hogere productiviteit per operator en een beter benutte vloeroppervlak. Ook bestaande installaties kunnen worden gereviseerd of uitgerust met nieuwe takels en besturingen, wat de levensduur aanzienlijk verlengt.
Hoe verbeteren zwenkkranen de efficiëntie in een moderne fabriekshal?
Niet elke werkplek vraagt om een groot bovenloopsysteem. Voor lokale werkzones zijn zwenkkranen ideaal. Ze vergroten de efficiëntie bij onderhoud, assemblage of handling van gereedschap.
Wat maakt een kolomzwenkkraan zo veelzijdig?
De vrijstaande kolomzwenkkraan combineert flexibiliteit met kracht. De Demag modellen dragen lasten tot 10 ton en draaien over 360 graden. Perfect voor zones waar onafhankelijkheid van hal constructies vereist is.
Wanneer kiest men voor een wandzwenkkraan?
De wandzwenkkraan benut bestaande muren of kolommen, met armlengtes tot 7 meter en lasten tot 2 ton. Compact, snel en eenvoudig te bedienen. Vaak is dit de efficiëntste manier om verouderde handtakels of transportkarren te vervangen.
Hoe verhogen moderne besturingssystemen de veiligheid en betrouwbaarheid?
Van den Berg Transporttechniek integreert moderne controlesystemen die oude infrastructuren direct opwaarderen:
- SmartSafe-diagnose: signaleert slijtage en onderhoudsbehoefte vroegtijdig.
- Afstandsbediening en radiosturing: vergroten veiligheid en zicht voor de operator.
Door deze digitalisering evolueert de fabriekshal naar een slimmere werkomgeving met meer uptime en minder risico’s.
Hoe beperkt van den Berg Transporttechniek stilstand tijdens installatie?
Continuïteit is cruciaal bij een fabriekshal modernisering. Van den Berg Transporttechniek-projectteams plannen montage en inbedrijfstelling zo dat productielijnen slechts kort onderbroken hoeven te worden.
Dankzij modulaire componenten en voorgemonteerde kraandelen kan de installatie in veel gevallen binnen enkele dagen plaatsvinden. Na afloop volgen lastproeven en veiligheidstesten volgens ISO-normen, inclusief training van het bedienend personeel.
Wat levert een gemoderniseerde fabriekshal op?
Een hal met nieuwe Demag kraansystemen biedt:
- hogere productiviteit per vierkante meter
- lagere onderhoudskosten
- verhoogde veiligheid voor mens en materiaal
- en een langere technische levensduur
Zo ontstaat een werkomgeving die niet alleen voldoet aan de eisen van vandaag maar ook klaar is voor de productie-uitdagingen van morgen.
Conclusie
Of het nu gaat om de vervanging van een oude bovenloopkraan, de toevoeging van zwenkkranen of een complete renovatie, van den Berg Transporttechniek biedt een oplossing die meegroeit met uw ambities. Onze experts begeleiden het proces van eerste inspectie tot inbedrijfstelling met één doel: een veiligere, efficiëntere en toekomstbestendige fabriekshal.
Neem contact op met onze specialisten om de mogelijkheden voor uw hal te bespreken.
Veelgestelde vragen
Hoe lang duurt de modernisering van een fabriekshal?
Van enkele dagen voor een kraanvervanging tot enkele weken bij structurele aanpassingen.
Kan een oude kraan worden hergebruikt?
Ja, vaak blijft de constructie behouden en worden takel, aandrijving of besturing vervangen.
Welke hefvermogens biedt Demag?
Van compacte wandzwenkkranen tot bovenloopkranen tot circa 50 ton hefvermogen.
Hoe waarborgt van den Berg Transporttechniek veiligheid tijdens installatie?
Alle werkzaamheden volgen de geldende EN- en ISO-normen, inclusief keuring en testbelasting.
Is modernisering mogelijk zonder productiestilstand?
Ja, door modulaire montage en nacht- of weekendwerk wordt stilstand tot een minimum beperkt.
